21 февраля 2011 г.
СЕДЕЛЬНЫЙ ТЯГАЧ MACK CXU
Пробег -3 000км.
Техническое описание
Базовые компоненты
Стандартная кабина CAS68 со спальным отсеком, средней высоты
Выброс вредных веществ двигателем - согласно требованиям EURO3 (2001)
Двигатель дизельный MP8, 13л, 400 л.с., 298 кВТ, 1460НМ
Моторный тормоз MACK
Механическая коробка передач T318LR (16.42/0.71) с демультипликатором и делителем, 2440 Нм, 18 - скоростная
Двухдисковое сухое сцепление, диаметр ведомых дисков - 394 мм (15.5")
Колесная база - 5460 мм
Максимальная техническая нагрузка на переднюю ось - 6.600 тонн)
Передняя подвеска - параболические малолистовые рессоры
Задняя подвеска - рессорная SAL440, параболические многолистовые рессоры.
Сдвоенные оси S440, нагрузка на заднюю тележку – 19,958 т
Передаточное число главной передачи: 4.35
Тип эксплуатации
Полная масса 25.560 тонн
Полная масса автопоезда 54,431 тонн
Рулевой механизм: требования ЕС
Левостороннее рулевое управление
Ширина машины - 2438 мм
Компоновка шасси
Тип тормозов: барабанные с S-образным разжимным кулаком 16.5" x 7" Q+
Антиблокировочная система (АБС) с Traction Control
Толщина лонжеронов рамы – 8 мм
Продольный лонжерон рамы - высотой 266 мм
Аккумуляторный ящик смонтирован слева
3 аккумуляторные батареи увеличенного срока службы
Топливный бак стальной, объем 352 л., слева.
Вертикальный глушитель, выхлопная труба направлена вверх
Теплозащитный экран глушителя, стальной
Шины
Пер.: 11R22.5
Зад.: 12R22.5
Шина запасного колеса аналогична шине передней оси
Диски
Пер.: 22.5x8.25 алюминиевые
Зад.: 22.5x8.25 алюминиевые
Оборудование силовой установки
2-цилиндровый компрессор, 509,76 л/мин., MERITOR/WABCO 318
Одноступенчатый воздушный фильтр
Уровень внешнего шума - не более 80 Дб, согласно требованиям ЕС
Подогрев топливного фильтра
Предпусковой подогрев воздуха (нагревательный элемент во впускном коллекторе)
Интерьер кабины
Двухместная кабина со спальным отсеком
Тканевая c виниловыми вставками обивка сидений и потолка
Климатическая установка - кондиционер воздуха с ручным управлением.
Tонированные стекла кабины
Экстерьер кабины
Стальной передний бампер
Противомоскитная сетка перед радиатором
Пневматическая подвеска кабины
Цвет кабины Красный
Тягово-сцепное устройство:
HOLLAND FW-35, высота кронштейна 8,62”
Цена за единицу: 99 337 USD / 73 204 EURO – 1 штука (без НДС)
Поставка осуществляется на условиях CIP Ukraine.
MACK GRANITE САМОСВАЛ – 1 штука
Техническое описание
Базовые компоненты
Стандартная кабина CA68 (короткая, низкая)
Выброс вредных веществ двигателем - согласно требованиям EURO3 (2001)
Двигатель дизельный MP8, 13л, 360 л.с., 269 кВТ, 1844НМ
Моторный тормоз MACK
Механическая коробка передач TM309 с демультипликатором, 2440 Нм, 9 - скоростная
Двухдисковое сухое сцепление, диаметр ведомых дисков - 394 мм (15.5")
Колесная база - 4585 мм
Максимальная техническая нагрузка на переднюю ось - 6.622 тонн
Передняя подвеска - параболические многолистовые рессоры
Задняя подвеска - рессорная SS462, параболические многолистовые рессоры.
Сдвоенные оси S462, нагрузка на заднюю тележку – 20,865 т
Передаточное число главной передачи: 5.73
Тип эксплуатации
Полная масса ТС - 26.600 тонн
Рулевой механизм: требования ЕС
Левостороннее рулевое управление
Ширина машины - 2438 мм
Обьем кузова - 11м3
Грузоподъемность - 15 тон,
Компоновка шасси
Тип тормозов: барабанные с S-образным разжимным кулаком 16.5" x 6" Q+
Антиблокировочная система (АБС) без Traction Control
Толщина лонжеронов рамы – 11.1 мм
Продольный лонжерон рамы - высотой 300 мм
Аккумуляторный ящик смонтирован слева
3 аккумуляторные батареи, увеличенный срок службы
Топливный бак стальной, объем 189 л., слева.
Топливный бак стальной, объем 189 л., справа.
Вертикальный глушитель, выхлопная труба направлена вверх
Теплозащитный экран глушителя, стальной
Шины
Пер.: 12R22.5
Зад.: 12R22.5
Шина запасного колеса аналогична шине передней оси
Диски
Пер.: 22.5x8.25 стальные
Зад.: 22.5x8.25 стальные
Оборудование силовой установки
2-цилиндровый компрессор, 509,76 л/мин., MERITOR/WABCO 318
Одноступенчатый воздушный фильтр
Уровень внешнего шума - не более 80 Дб, согласно требованиям ЕС
Подогрев топливного фильтра
Предпусковой подогрев воздуха (нагревательный элемент во впускном коллекторе)
Интерьер кабины
Двухместная кабина
Виниловая обивка сидений и потолка
Климатическая установка - кондиционер воздуха с ручным управлением.
Tонированные стекла кабины
Экстерьер кабины
Стальной передний бампер, без спойлера
Противомоскитная сетка перед радиатором
Пневматическая подвеска кабины
Цвет кабины БЕЛЫЙ
Цена самосвала MACK GRANITE - 2009г.в. - 105 000 USD (без НДС) на экспорт для Украины.
2011-05-17
Продаются грузовые автомобили - Mack CXN 613 sleepers cab, 2006 г.в., в наличии - 20 шт.
Прямо сейчас у нас есть они:
(20 units) MACK 2006 CXN613
Mack AC 380/410 ASET, w/ Jacobs brake (Jake)
FRO-16210C 10-speed transmission
70" Mid-Rise sleeper
3.55 rear gear ratio
221" wheelbase
Fixed 5th wheel
Dual 93gal aluminum tanks
All aluminum wheels
Miles: 322k - 593k (1 in 300s; 8 in 400s; 11 in 500s)
Trucks are in standard Trade Terms condition.
Location is southeastern US.
Ex-Works price is $590,000 for the package.
Must buy all 20 for this pricing.
$20,000 deposit to hold trucks.
We can quote land transport and CIF shipping if you want to buy.
Грузовики находятся в стандартном Торговом условии Терминов.
Местоположение - юго-восточные США.
С места работы цена составляет 590 000$ для пакета.
Должен купить все 20 штук за эту оценку.
Депозит в размере 20 000$, чтобы держать грузовики.
