2014 Renault T480, red

2016 RENAULT T520, High Sleeper Cab

2015 Renault T520, blue

joomplu:2532
- 41 000 euro (exw, Spain)

19.04.2007

SCHWARZMULLER SPA 3/E -100 Тентованый трехосный полуприцеп.

2007_schwarzmuller_spa3e_1

2007_schwarzmuller_spa3e_2

2007_schwarzmuller_spa3e_3

Параметры:
Собственная масса приблизительно: 6,550 кг.
Грузоподъемность: 27 т.
Разрешенный полный вес:33,5 т. (техн-ски допускается – 38 т.).
Грузовая длина в свету: 13.620 мм
Грузовая ширина в свету:2.480 мм
Грузовая высота в не загруженном состоянии тягача h =1.150 мм - 2.720 мм
Боковая погрузочная высота:2.660 мм
Общая высота полуприцепа:4.020 мм
Грузовой объем, при седле тягача h = 1.150 - 92 м3

Шасси и принадлежности:
Стальная сварная конструкция, высота удлинения шасси: 100 мм.
Заменяемый 2" поворотный шкворень.
Высота соединения незагруженного полуприцепа: 1.150 – 1.200 мм, максимально удаленная точка соединительного седлового механизма от задней части находится в пределах радиуса 1.900 мм.

Механические опорные домкраты Jost с нагрузочной способностью 24 тонны с одной рабочей стороной.
Не требуют частого технического обслуживания.

Оси:
SAF Intradrum, ходовая часть с пневматической подвеской и барабанной тормозной системой. Нагрузочная способность осей 3 х 9 тонн. Колесная база: 2 х 1.310 мм.

Ходовая часть:
Трёхосный агрегат на пневмоподвеске с устройством выравнивания (+120/-80 мм).

Колесные диски:
7 стальных посеребряных колесных дисков с креплением на 10 болтов.
Покрышки:
7 бескамерных покрышек размером 385/65 R 22,5. Марка покрышки по заводскому выбору.

Тормозная система:
EBS (Wabсo 2S/2M) тормозная система с электронным управлением.
Двухконтурная пневматическая тормозная система с автоматической регулировкой усилия
торможения в соответствии с рекомендациями ЕЕС.
Стояночный тормоз c энергоакумулятором пружинного типа, действующий на 2 задние оси.
Диагностическая розетка для ЕBS.
Без соединительных кабелей с тяговым механизмом.

Пол:
Толщиной 35 мм, сглаживающая обшивка в продольном направлении с деревянными рейками, усиленные покрытыми оцинковано стальными планширями.
Специальная покрытая пластиком 9 мм абразивная водонепроницаемая плита с шероховатой поверхностью, прикрепленная к внешней кромке шасси. По полу может перемещаться вилочный погрузчик с осевой нагрузкой 7 тонн. 12 пар заглубленных крепящих колец для груза.

Передняя стенка, борта:
Борта с прочного алюминиевого профиля шириной 25 мм, оснащенные резиновыми уплотнениями.
Безопасные ушки для крепления тента таможенным тросом по бокам и сзади, обеспечивающие перекрытие брезентом 360 мм с таможенным тросом.
Закрепленная передняя стенка высотой 2000 мм, выполнена с алюминиевых профилей.
Четыре секционных откидные боковых борта с каждой стороны высотой 800 мм.
Задняя портальная дверь, с 2-я запирающими стержнями в каждой створке двери, Sea-Lock уплотнения. Справа внизу выдвижная лестница.

Стойки:
2-е закрепленные передние угловые стойки высотой 2.300 мм.
6-ть откидных/съемных боковых стоек высотой 2.400 мм, разделенных по высоте боковой стенки.
5-ть рядов планок из дерева (100 / 27 мм), расположенные через 200 мм, 1 планка спереди.

Конструкция крыши:
Конструкция крыши: Сдвижная роликовая система Edscha.).
Цвет тента, согласно каталогу Sio-Line _____ на выбор, верх крыши пропускает дневной свет.

Электрооборудование:
24 В электрическая система в соответствии с международными рекомендациями.
2-а 7-камерных задних световых устройств, встроенных в задний защитный бампер.
По бокам габаритные светодиодные огни.
2-а 7-контактных и один 15-контактный разъем электрического соединения расположены на передней стенке.
Без соединительных кабелей к тягачу.

Окраска:
Стальные элементы обработаны для снятия окалины, поверхность подвергнута дробеструйной очистке, порошковой оцинковкой против коррозии и окрашены в один цвет после грунтовки, двухкомпонентной акриловой краской RAL.
Рама, стойки окрашены красками RAL ______ на выбор.
Борта, передняя стенка, портальная дверь - белый анодированный алюминий, не окрашен или окрашен красками RAL ______ на выбор.
Конструкция крыши – оцинкованный метал с черными прочными пластмассовыми элементами, неокрашенные.
Задний защитный бампер стальной – белого цвета.
Боковые защитные бамперы, держатель запасного колеса, опорные стойки черные.

Стоимость полуприцепа в указанном исполнении: 24 900,- EURO

Условия поставки: Ex-Works – с завода в Будапеште (Венгрия).
Срок изготовления: по согласованию.
Условия оплаты: по согласованию.

Принадлежности:
Держатель для одного запасного колеса.
Пластмассовые брызговики с резиновыми фартуками.
Противоударные резиновые бамперы сзади полуприцепа.
Задний и боковые защитные бампера.
Два противооткатных колесных клина.
Задняя светоотражающая пластина.
1-н пластмассовый инструментальный ящик 600 мм.
Полетный ящик на 30 Евро полет.
1-TIR табличка.

Предоставляется:
Сертификат происхождения
Сертификат безопасности СЕМТ.
Украинский сертификат соответствия.
Транзитный номерной знак.
Страховка на 28 дней.
Счет-фактура.
CMR.
Экспортно-таможенная декларация.

Дополнительные опции – альтернатива:
Алюминиевая лестница длиной 2, 5 м: + 83,-Евро.
Задний защитный бампер с нержавеющей стали: + 65,-Евро.
Автоматическое подъемное устройство передней оси: + 620,-Евро.
Датчик нагрузки: 138-Евро.
Датчик км (Hubodometer ECO-Meter): + 125,-Евро.

Примечание: мы можем установить любые другие опции по Вашему желание.

2019 Akyel Tipper semitrailer - 24m3, New

2015 SCHMITZ SKO 24L refregerator

– 55 000 euro (EXW, Germany)

Причепи до Вантажних Автомобілів

Сільськогосподарська Техніка

1960 Skoda 760 for sale

joomplu:1563
Parking in Kyiv, Ukraine
 

МАЗ вантажіні автомобілі / MAZ truck

Антени для Вантажних Автомобілів

BusLtd Sales New and Used Bus & Coach

ТОВ "Бускиїв" - Продаж Нових та Б/В Автобусів
Buskyiv Ltd - New and Used Coach for Sales
JSN Epic is designed by JoomlaShine.com