2016 RENAULT T520, High Sleeper Cab

2015 Renault T520, blue

joomplu:2532
- 41 000 euro (exw, Spain)

КОММЕРЧЕСКОЕ ПРЕДЛОЖЕНИЕ

Техническое описание выбранного автомобиля - RENAULT PREMIUM 410.19 T HT1100 – EURO-5-«DNIPRO-5/410»

2006_renault_premium440_1

2006_renault_premium440_8

2006_renault_premium440_6

ПОЛНАЯ МАССА АВТОМОБИЛЯ - 19т.

ПОЛНАЯ МАССА АВТОПОЕЗДА - 44т.

Режим двигателя при 90 км/час 1385 об/мин
Веса и размеры
Полная масса автомобиля кг 19000
Полная нагрузка кг 12328
Рекомендуемое положение седла (Y) мм 820
Максимальное положение седла (Y) мм 870
Минимальное положение седла (Y) мм 520
Масса кабины-шасси кг 7294
Распределение массы, передняя ось кг 4843
Распределение массы, задняя ось кг 2451
Максимальная нагрузка на переднюю ось кг 7500
Максимальная нагрузка на заднюю ось кг 11500
Межосевое расстояние (F) мм 3900
Радиус поворота по переднему бамперу (D) мм 2040
Задний свес кабины-шасси (N) мм 720
Общая длина кабины-шасси мм 6040
Высота рамы без нагрузки (H2) мм 945
Высота рамы под нагрузкой (H2) мм 923
Высота кузова от земли без нагрузки (O) мм 3162
Передний свес (H) мм 1420
Ширина по крыльям кабины мм 2500
Вид спереди (V1) мм 2010
Вид сзади мм 1836
Ширина по задним колесам мм 2504
Клиренс по передней оси мм 184
Клиренс по задней оси мм 230
Ширина рамы шасси спереди мм 1080
Ширина рамы шасси сзади мм 850
Радиус поворота мм 0
Эта таблица учитывает веса выбранных опций РЕНО ТРАКС, доля кузова остается как для базовой модели

premium_truck
ТЕХНИЧЕСКОЕ ОПИСАНИЕ PREMIUM 410.19 T HT1100 – EURO-5

ДВИГАТЕЛЬ DXi11
Максимальная мощность: 302 кВт (410 лс) при 1900 об/мин.
Максимальный крутящий момент: 700 Нм (71 кгм) от 1200 при 1500 об/мин.
Дизель, 6 цилиндров в ряд - Впрыск высокого давления (2000 бар) от насос-форсунок 2-го поколения с электронным управлением - 24 клапана, кулачковый вал спереди, система газораспределения сзади.
Диаметр цилиндра 123 мм - ход поршня 152 мм - рабочий объем 10,8 л.
Турбонаддув за счет компрессора на выхлопе с промежуточным охлаждением воздуха (кроме 370 лс).
Емкость системы смазки, включая систему фильтрации: 36 литров.
Масляный фильтр большой производительности со сменными одноразовыми картриджами.
Емкость системы охлаждения: 44 литра.
Управляемый стартер.
Вентилятор, управляемый от электронной системы.
Направление вращения (со стороны коробки): против часовой стрелки.
Устройство для холодного запуска.
Электронный регулятор режима замедлителя.
Топливный фильтр грубой очистки усиленный с отстойником. Включение слива от панели управления в кабине и датчик засора.
Уровень выхлопа по нормам ЕЭС ЕВРО-5 (2001 / 72b1).
Охлаждающая жидкость: антифриз - 40°C.
Уровень шума по нормам ЕЭС (80 дБ).
Замедлитель на выхлопе.

СЦЕПЛЕНИЕ
Сцепление однодисковое:
430 GD 900 Гидравлический привод с пневмоуправлением. Автоматическая компенсация износа.

КОРОБКА ПЕРЕДАЧ
ZF 16 S 1920 TD
16 синхронизированных передач вперед и 2 назад (16.41-1). Картер из алюминия.
Дублирование пневмоуправления с помощью клапана предварительного выбора скорости на рычаге управления. Схема переключения "Super H". Переключение скоростей с усилителем SERVOSHIFT. Управление через кабель.

ЗАМЕДЛИТЕЛЬ
Замедлитель на выхлопе (135 кВт при 2100 об/мин), управляемый непрерывно регулируемым электровентилем (от 2 до 7,5 бар).
Соединение замедлителя с рабочим тормозом.

ЗАДНИЙ МОСТ
P 13170 Одинарная редукция.
Главная пара 13 x 37 (передаточное отношение 2,84).
Межколесная блокировка дифференциала, включение возможно на ненулевой скорости (управление от EBS).
РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ
Коробка с гидроусилителем, встроенная в редуктор с изменяемым передаточным отношением.
ПЕРЕДНЯЯ ОСЬ
Ось E81A смещение 160 мм.
Макс нагрузка на переднюю ось: 7,500 т.
ШИНЫ И КОЛЕСА
G315/70R22.5-RHSII-5
Стальные диски.
Декоративные колпаки для передних колес.
Запасное колесо с домкратом, временное крепление.

СИСТЕМА ТОРМОЖЕНИЯ
Рабочий тормоз:
Система торможения электропневматическая, с двумя независимыми контурами, управляется электроникой EBS 5 (Electronic Braking System, Электронно-управляемая тормозная система).
Все тормоза дисковые.
Электронное управление производством сжатого воздуха APM (Air Product Management):
Влагоотделитель с картриджем, с улучшенной работой за счет предварительного обслуживания.
Воздушный компрессор двухцилиндровый 636 см3 управляемый.
Тормоз для полуприцепа:
Воздушные шланги, разъемы ISO.
Электросоединения EBS 7 разъемов.
Электросоединения для прицепа 15 разъемов.
Розетка для вспомогательного оборудования,15 разъемов, 2X7 разъемов.
EBS:
- Система антиблокировки колес (ABS).
- Drag torque controle (Контроль крутящего момента во время движения задним ходом).
Управление характеристиками дифференциала при скорости <10 км/час.
- Испытание тягового усилия сцепки.
- Помощь при экстренном торможении.
- Аварийный сигнал эффективности торможения.
- Согласование тормозных систем тягача и полуприцепа.
- Совместная работа замедлителей и рабочих тормозов
- Система противоскольжения колес (ASR).
- помощь при трогании в горку (Hill Start Aid).
- Выравнивание износа накладок
Парковочный тормоз:
С пневмоуправлением, действие обеспечивается от цилиндра с возвратной пружиной.
Аварийный сигнал в случае, если парковочный тормоз остался включенным.
Аварийный тормоз:
Надежность обеспечивается за счет независимости контуров основного потока.
Регулировка:
Автоматическая компенсация износа тормозных накладок.

КАБИНА
ВНЕШНЕЕ ИСПОЛНЕНИЕ:
Кабина из стального оцинкованного листа, обработанного электрокатафорезом.
Кабина глубокая (2,2 м).
Ячеистая решетка радиатора с освещением и ремнем для закрытия
Обтекатели против грязи.
Бампер из 3 частей.
Отделка кабины, включая:
Зеркала заднего вида и решетка цвета серый металлик, нижний бампер и ступеньки цвета кабины, внутренняя часть фар хромированная.
Подвеска кабины на 4 пневмоподушках с корректировкой положения.
Опрокидывание кабины гидравлическим домкратом.
2 зеркала заднего вида с подогревом и дистанционным управлением.
Широкоугольное зеркало заднего вида.
Зеркало для парковки.
Люк на крыше с электроуправлением.
Атермические стекла.
Трубопровод забора воздуха на уровне крыши кабины с правой стороны.
Брызговики по нормам ЕЭС.
Боковой обтекатель кабины, открывающийся слева, жестко закрепленный справа.
Регулируемый спойлер (поставляется незакрепленным).
Доступ к водительскому месту по 3 ступенькам.
Освещение ступенек.
Ступенька доступа к ветровому стеклу с противоскользским покрытием.
2 ящика с внешних боковых сторон с отпиранием из кабины, один из которых предназначен специально для инструмента.
Козырек от солнца полупрозрачный, предоборудование для дополнительных фар.

ВНУТРЕННЕЕ ИСПОЛНЕНИЕ:
Исполнение PRIVILEGE.
Крыша кабины высокая, кабина оборудованная:
- Полка под телевизор с розеткой 24V и 4 скобами для крепления.
- Ящик для вещей, запираемый винтовой ручкой.
Термическая изоляция.
Оборудование для холодного климата "Grand froid"
Сиденье на пневмоподвеске с установленным ремнем безопасности.
Сиденье пассажира на пневмоподвеске с ремнем безопасности.
Открытые отсеки для вещей на дверцах.
Обивка дверей Люкс.
Рукоятки дверей цвета серый металлик мягкой текстуры.
Общее освещение, снижающее усталость при вождении ночью и осветительные приборы с регулировкой.
Выдержка времени при отключении освещения.
Нижняя кушетка 2022 x 780, толщина 135 и верхняя откидывающаяся кушетка.
Вешалка для верхней одежды.
Шторки по периметру кабины и перегородка, отделяющая кушетку.
Разъем для шланга обдува на консоли рукоятки переключения скоростей.
2 электростеклоподъемника.
Автономный отопитель воздух/воздух (AT 2000).
Электронный тахограф на 2 водителя, с системой замены дисков с помощью быстровыдвигаемого устройства и передачей данных на панель приборов.
Кондиционирование воздуха для запыленной атмосферы.
Автомагнитола на 1 CD с управлением на руле.
Предоборудование C.B.
Огнетушитель 2 кг, закрепленный в колесной арке, доступный снаружи и изнутри кабины.

ПАНЕЛЬ ПРИБОРОВ:
Приборная панель скругленной формы, включающая (для глубокой кабины):
- широкие полки для вещей в центральной части.
- ящик (объемом 2 литра), трансформируемый в отсек ISO для размещения дополнительного оборудования.
- емкость с охлаждением от кондиционера (объемом 9,4 литра).
- место для стаканчиков или незакрепленной пепельницы.
- ящик для хранения бумаг формата A4 (объемом 10 литров).
Электронный указатель с:
- индикацией скорости, информации автомагнитолы, часов, наружной температуры в зависимости от версии или опций.
- индикация информации о вождении.
- аварийные сигналы для водителя и информация о различных меню.
Аналоговая информация:
- центральный тахометр с выделенной зоной экономичной работы, указателем уровня топлива, давления сжатого воздуха, температуры охлаждающей жидкости двигателя.
- двойная маркировка сигнальных лампочек (тягач и полуприцеп).
- сигнальные лампочки функционирования и тревоги.
- противобликовое стекло.
- управление меню и электронным табло от радио-сателита.
Регулировка интенсивности освещения бортового табло с помощью реостата.
Розетка 12V на панели приборов для подключения дополнительных приборов.
Предоборудование для установки розетки 24V на вспомогательном столике.
Система против несанкционированного запуска двигателя, управляемая дистанционно от радиоответчика.
Гибкий ключ.
Дистанционное управление дверями.
Круиз-контроль (регулятор скорости).
Прикуриватель.
Управление прочисткой системы подачи топлива (с отстойником).
Разъем для DIAG.

ОБОРУДОВАНИЕ НА РУЛЕ:
Регулируемый руль, 4 спицы.
Круиз-контроль (регулятор скорости) на руле.
Управление моторным тормозом.
Управление 2-мя стеклоочистителями со встроенными омывателями, 2 скорости и прерывистый режим.
Команда на включение фар.
ЭЛЕКТРОНИКА/ БОРТОВАЯ ИНФОРМАЦИОННАЯ СИСТЕМА
ДВИГАТЕЛЬ:
- все функции двигателя и связанных с ним агрегатов управляются с помощью электроники (скорость вентилятора, торможение двигателем, подогрев...).
СИСТЕМА EBS:
- тормозная система с электронным управлением (см. детальные описание по каждому "виду торможения", приведенные ниже).
Система APM (управление воздушной системой):
- контроль и управление давлением воздуха
- система, не допускающая остановки двигателя при пуске
- выключение компрессора в зависимости от работы двигателя
- Контроль износа картриджа во влагоотделителе

ОСВЕЩЕНИЕ И СИГНАЛИЗАЦИЯ:
- внешнее и внутреннее освещение с электронным управлением (плавное снижение освещения, выявление неисправностей).
- включение аварийной сигнализации при экстренном торможении.
АВАРИЙНАЯ СИГНАЛИЗАЦИЯ (если входит в комплектацию):
- защита кабины объемная и по периметру
- защита груза по периметру (до двух зон)
- быстрая диагностика аварийного сигнала, указывающая на ту часть автомобиля, которая вызвала его включение (кабина, кузов или прицеп) и вывод данных на информационное табло
- слежение за грузом во время движения
- выключение аварийного сигнала из кабины

ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ
Емкость аккумуляторов - 225 Ач.
Аккумуляторы слева, установленные боком друг к другу.
Генератор 110 А.
Напряжение 24 V подаваемое от 2 аккумуляторов.
Общий внешний выключатель.
Электрокоробка с предохранителями большой силы тока в аккумуляторном ящике.
Фары с галогеновыми лампами
Освещение по нормам ЕЭС.
Устройство регулировки фар.
Передние противотуманные фары.
Рабочая фара (70Вт).
ШАССИ
Ширина шасси: 1080 мм спереди, 850 мм сзади.
Высота лонжеронов: 266 мм.
Толщина:
Короткая кабина, автомобиль для перевозки грузов большого объема -> 7мм
Глубокая кабина ->6,5 мм.
Углубление под кабиной.
Стандартный свес с отверстиями под кузовное оборудование.
Буксировочный крюк спереди съемный.
Противоподкатная защита спереди (DPEA).
Задняя поперечина окончания шасси.
Опорная плита седла H = 25 мм.
Седло H = 150 мм (опора - чугун - JOST JSK 42).
Штырь 2" для полной массы автомобиля 70 тонн.
Высота седла 1100 мм.
Положение седла: Y = 820 мм.
Задняя платформа.
Фильтрация воздуха для двигателя + дополнительный фильтроэлемент для повышения безопасности.
Задние крылья.
1 противооткатной башмак.
Защита рамы шасси краской на эпоксидной основе серого цвета.

ПОДВЕСКА
Спереди:
Передние параболические рессоры, (8 тонн), не требуют обслуживания.
Телескопический амортизатор, закрепленный в начале оси (удобство ремонта)
Балка стабилизатора.
Сзади:
Задняя пневмоподвеска.
Ход подвески: 250 мм.
Управление подвеской на приборной панели.
Задний стабилизатор.
Макс нагрузка задней подвески 13 т.
Телескопические амортизаторы.
ТОПЛИВНЫЙ БАК
Основной и дополнительный топливные баки из стали.
Основной топливный бак объемом : 570 литров. (или 460 кг дизтоплива)
Дополнительный бак объемом: 330 литров (или 271 кг дизтоплива).
Пробка с замком.
Подогрев топлива (теплообменник).
Фильтр грубой очистки с отстойником, усиленный.
Система AdBlue:
Бак AdBlue пластиковый на 60 литров.

СТАНДАРТНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ
Электронный ограничитель скорости (90 км/час).
Выхлоп в пространство колеи.
Система окончательной очистки SCR
Набор инструмента.
Гидравлический домкрат - Комплект инструмента.
Знак аварийной остановки.
Звуковой сигнал заднего хода.
Кузов
Боковые огни.
Предоборудование для интерфейсной электронной коробки кузова.
Функция управления подвеской кузовного оборудования:
запрет регулировки высоты подвески, снижения высоты платформы, регулировка высоты.
Перегородка в кабине для дальнейшей установки кузова.
ОПЦИИ ДИЛЕРА
Три габаритных огня автопоезда
Инструкция по эксплуатации на русском.

Примечание: Производитель оставляет за собой право вносить в указанные характеристики изменения без предварительного уведомления. Изменения могут быть сделаны только в соответствии с планами модернизации. Не контрактный документ.

Цена одного автомобиля RENAULT PREMIUM 410.19 T HT1100 – EURO-5-«DNIPRO-5/410»
на условиях FCA, Франция без налогов, в вышеуказанной комплектации: 65 900 EURO
С учетом заказаннах опций

Цена одного автомобиля RENAULT PREMIUM 410.19 T HT1100 – EURO-5-«DNIPRO-5/410»
на условиях *DDP, Украина, в вышеуказанной комплектации: 88 900 EURO
С учетом заказаннах опций

*DDP, Украина – расчет цены осуществлен в случае доставки и оформления автомобиля через нашего дилера. В случае самовывоза и самостоятельного оформления автомобиля возможна другая цена.

Условия оплаты: предоплата 20% при размещении заказа, остаток 80% за 20 дней до поставки автомобиля.

Стандартные гарантии: 1 год (полностью) + 1 год (двигатель + КП + мосты) в пределах 300 000 км.

Система „ИНФОМАКС”. Мы предлагаем программное обеспечение ИНФОМАКС и оборудование для соединения с автомобилями „Рено Тракс”, для контроля эксплуатационных данных автомобиля и контролем за всем парком автомобилей.
С помощью данной программы Вы получите возможность:
- Управлять записями о водителях и транспортных средствах;
- Считывать информацию с бортовых электронных блоков VMAC (режим работы, расход топлива…);
- Программировать бортовой электронный блок для внесения специальных данных;
- Следить за стилем управления (режимами), давать рекомендации водителям для экономного вождения;
- Собирать информацию о техническом обслуживании Вашего автопарка;
- Сравнивать полученную информацию с разными транспортными средствами или группами транспортных средств;
- Печатать отчеты в доступном и высокопрофессиональном виде;
- Экспортировать информацию из Вашей базы данных для использования другим программным обеспечением.

Возможен международный лизинг от «Рено Тракс Финанс». Общие условия:
- платежи: ежемесячные или ежеквартальные.
Данные условия обсуждаются отдельными переговорами с представителями лизинговой компании.

Также возможен местный лизинг от украинских компаний.

Ценовое предложение на автомобиль
PREMIUM 410.19 T HT1100 – EURO-5 «DNIPRO-5/410»
РАСЧЕТ
Дата создания описания - 06.12.2006
№ тарифа - Z1ERVI8r

ОПИСАНИЕ АВТОМОБИЛЯ
Автомобиль - PREMIUM 410.19 T HT1100 - EURO4
Межосевое расстояние - 3,9
Главная передача ПЕРЕДАТОЧНОЕ ОТНОШЕНИЕ 13X37
Полная Масса Автомобиля - 19
Полная Масса Автопоезда - 44
Цвет - БЕЛЫЙ GLACIER * (M)
Шины - G.315/70 R 22,5 RHS2 / RHD

РАСЧЕТ ЦЕНЫ КАБИНЫ-ШАССИ И ОПЦИЙ РЕНО ТРАКС ЕВРО-5 INCENTIVE
С ЗАПУСКОМ ПРИ НИЗКИХ ТЕМПЕРАТУРАХ
ОХЛАЖДАЮЩАЯ ЖИДКОСТЬ -40°С
БЛОКИРОВКА ДИФФЕРЕНЦИАЛА
ТОПЛИВНЫЙ ФИЛЬТР ГРУБОЙ ОЧИСТКИ УСИЛЕННЫЙ
ПОДОГРЕВ ТОПЛИВА (ТЕПЛООБМЕННИК)
ЗАДНИЙ СТАБИЛИЗАТОР УСТОЙЧИВОСТИ
ТОПЛИВНЫЙ БАК - 570 Л
2-0Й ТОПЛИВНЫЙ БАК - 330 Л
СЕДЛО H=150 (ЧУГУН - JOST JSK42)
1 БАШМАК
С УПРАВЛЕНИЕМ ECS КУЗОВА
ОБОРУДОВАНИЕ "БОЛЬШОЙ ХОЛОД"
ТЕРМИЧЕСКАЯ ИЗОЛЯЦИЯ КАБИНЫ
С ПЕРЕГОРОДКОЙ В КАБИНЕ
РЕГУЛИРУЕМЫЙ ОБТЕКАТЕЛЬ – ВЕРХНИЙ СПОЙЛЕР (УСТАНОВИТЬ)
2-АЯ КУШЕТКА
КОНДИЦИОНЕР / ПЫЛЬНЫЙ ВОЗДУХ
АВТОНОМНЫЙ ОТОПИТЕЛЬ (ВОЗДУХ/ВОЗДУХ) - AT 2000
ОГНЕТУШИТЕЛЬ, 2 КГ
ПРОТИВОСОЛНЕЧНЫЙ КОЗЫРЕК
АТЕРМИЧЕСКОЕ СТЕКЛО
ИНТЕРФЕЙС КУЗОВА + ПРЕДУСТАНОВКА КОРОБКИ
ПРЕДОБОРУДОВАНИЕ 24V НА ВСПОМОГАТЕЛЬНОМ СТОЛИКЕ
АККУМУЛЯТОР - 225 АЧ
ЗВУКОВОЙ СИГНАЛ ЗАДНЕГО ХОДА
ПЕРЕДНЯЯ ПАРАБОЛИЧЕСКАЯ ПОДВЕСКА – 8 ТОНН
ТРИ ГАБАРИТНЫХ ОГНЯ АВТОПОЕЗДА

Цена FCA, Франция:65 900 EUR
Цена DDP, Украина: 87 900 EUR

Срок действия предложения: один месяц от даты предложения.

2019 Akyel Tipper semitrailer - 24m3, New

2015 SCHMITZ SKO 24L refregerator

– 55 000 euro (EXW, Germany)

Причепи до Вантажних Автомобілів

Сільськогосподарська Техніка

1960 Skoda 760 for sale

joomplu:1563
Parking in Kyiv, Ukraine
 

МАЗ вантажіні автомобілі / MAZ truck

Антени для Вантажних Автомобілів

BusLtd Sales New and Used Bus & Coach

ТОВ "Бускиїв" - Продаж Нових та Б/В Автобусів
Buskyiv Ltd - New and Used Coach for Sales
JSN Epic is designed by JoomlaShine.com